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西安獵頭公司為什么西安新能源汽車產(chǎn)量突破100萬輛,穩(wěn)居全國第一
2022年中國內(nèi)地GDP30強(qiáng)城市中,西安升至第22位。2020年,西安邁入“萬億GDP城市”,去年的GDP增速分別高于全國、全省1.4個、0.1個百分點(diǎn)。
與西安經(jīng)濟(jì)總量增速同樣引起關(guān)注的還有西安新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。2022年,西安新能源汽車產(chǎn)量突破100萬輛、同比增長277.5%、占全國份額14.1%,位居全國第一。新能源汽車快速發(fā)展帶動西安整個汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,2022年,西安汽車產(chǎn)業(yè)全年產(chǎn)值首次突破2000億元,全年汽車產(chǎn)量達(dá)到125.55萬輛,同比增長96.48%。
西安新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展既有比亞迪、吉利等龍頭企業(yè)的帶動,也有產(chǎn)業(yè)政策的布局。
據(jù)“西安發(fā)布”報道,西安已成為比亞迪繼深圳總部外,發(fā)展質(zhì)量最高、布局產(chǎn)業(yè)最全的北方基地。截至2022年底,比亞迪已在陜布局企業(yè)超20家,產(chǎn)業(yè)鏈布局正不斷延伸,如鋰電池、云軌交通、半導(dǎo)體等,形成了包括乘用車、商用車、電機(jī)、動力電池、汽車金融、軌道交通等較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈格局。
在產(chǎn)業(yè)政策布局方面,2018年,西安出臺《西安市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2018—2025年)》《西安市汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展推進(jìn)方案(2018—2025年)》和《關(guān)于推動汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展的若干政策意見》,其中,《西安市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2018—2025年)》中提到,推動新能源汽車產(chǎn)能占比提升,加快生產(chǎn)基于寬帶移動互聯(lián)網(wǎng)的智能汽車,打造國家級新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地和智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)。
2021年,西安又印發(fā)《關(guān)于加快推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》,提出到2025年,力爭全市新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值占全市汽車制造業(yè)的40%以上,產(chǎn)銷規(guī)模穩(wěn)居全國前列。
今年的政府工作報告也提出,大力實施產(chǎn)業(yè)倍增計劃,在建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系上構(gòu)筑新優(yōu)勢,其中包括做大做強(qiáng)支柱產(chǎn)業(yè),以及突出抓好包括比亞迪新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地在內(nèi)的重大產(chǎn)業(yè)項目建設(shè)。
此外,在今年整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)方面,政府工作報告指出,2023年西安GDP增長7%左右,規(guī)模以上工業(yè)增加值增長10%以上,固定資產(chǎn)投資增長11%以上,社會消費(fèi)品零售總額增長10%以上,地方一般公共預(yù)算收入增長9%以上,居民收入增長與經(jīng)濟(jì)增長同步,城鎮(zhèn)調(diào)查失業(yè)率控制在5.5%以內(nèi),物價漲幅控制在3%左右。
與上年相比,GDP增速目標(biāo)維持不變,規(guī)模以上工業(yè)增加值、固定資產(chǎn)投資、社會消費(fèi)品零售總額、地方一般公共預(yù)算收入增長目標(biāo)均有所上調(diào),分別上調(diào)2個、3個、2個、3個百分點(diǎn)。